Kalium-Nitraat (Sorbitol / Dextrose) brandstof onderzoek.
|
|
Geschreven door Tony Vyverman
|
|
donderdag, 9 april 2009 |
|
De P100 motoren zijn
kaliumnitraat-sorbitol motoren met een
diameter van ŕngeveer 10 cm. Ze bevatten 4 "bates" segmenten. De motor is vooral
bedoeld voor de aandrijving van een raket waarmee een hoogtebereik van 3500 ŕ 4000 m wordt beoogt. Met een
variante, de P100(2) , die dubbel zo
lang is en en 8 modulen bevat, wordt een hoogte van circa 10 km voorzien. Een
eerste test werd uitgevoerd op 6 mei 2007. Uit deze vorige test
met de P100/1 motor was gebleken dat (zie verslag : VRO-nieuws September 2007):
-
De motor aan een vrij
lage druk had gewerkt
-
Niet alle
brandstofoppervlak ineens tot ontbranding was gekomen
-
Er behoorlijke erosie
was opgetreden
|
|
Gewijzigd op ( vrijdag, 7 mei 2010 )
|
|
Lees verder...
|
|
|
Geschreven door Tony Vyverman
|
|
vrijdag, 5 oktober 2007 |
|
Een gesmolten mengsel van 70% kaliumnitraat (KNO3) en 30%
sorbitol (een zoutmaker) is een van de meest gebruikte
amateurraketbrandstoffen. Deze brandstof zal onder meer gebruikt worden in het internationale
SStS (Sugar Shot to Space) waarbij een ééntrapsraket 100 km hoogte moet kunnen
halen.
Voor zover bekend was de VRO de eerste
vereniging die deze brandstofcombinatie heeft gebruikt. Vandaag is het de meest
populaire brandstofcombinatie.
|
|
Gewijzigd op ( vrijdag, 5 oktober 2007 )
|
|
Lees verder...
|
|
|
Geschreven door Leopold Clauwaert
|
|
maandag, 25 juni 2007 |
|
Ten
behoeve van de KNO3-sorbitol motoren werd een nieuw smeltsysteem
ontwikkeld zodat het smelten kan gebeuren zonder constante aanwezigheid van
personen en de brandstof ook onder vacuum kan gebracht worden om luchtbellen te
verwijderen en daadoor een hogere brandstofdichtheid te bekomen. Bedoeling is
echter vooral de veiligheid en reproduceerbaarheid te verhogen.
|
|
Gewijzigd op ( dinsdag, 30 oktober 2007 )
|
|
Lees verder...
|
|
|
|